اكسنت 2011 ..روعه

[♥ gѕη яσσн]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


سويت تقرير من قبل على أكسنت عادية في كوريا
وهذي صورتها





لكن بعدها تم الكشف عن أكسنت RB في روسيا

وبعدها بفترة وصلت أكسنت نفس شكل RB الي بروسيا
لكن لم يطلق عليها اسم RB
صورة لها





ونزلت في كوريا بمحركين 1.4 لتر إلى الآن لم ألقى معلومة أكيدة عن محركها

لكن قوتها تتراوح بين 98 حصان إلى 115 حصان وقير 5 سرعات


أما المحرك الثاني 1.6 لتر بتقنية GDI نفس محرك الفولستر الي باقي ما تم الكشف عنها حتى الآن

وقوتها 140 حصان الصراحة شيء رائع
والقير 6 سرعات


وموضوعي هذا بنشوف أبرز المواصفات في أكسنت فل كامل بتنقية GDI


هذي تجربة في شوارع كوريا عن الاكسنت الجديدة بتنقية GDI بلوح كورية












المرايات الجانبية كبيرة وتحتوي على اشارة انعطاف
نفس اضاءة الجينسيس والازيرا 2011<<<<< لا حظوا نفس اضائة الجينسيس وليس نفس شكل اشارات الجينسيس والازيرا 2011



الجنوط ماهي واضحة لي مرة أشوفها كبيرة ومرة اشوفها صغيرة
لكن ممكن تكون جنوط 16 ماني متاكد



الأنوار الخلفية ليست ليد لكن نفس إضاءة السوناتا السياحي عندنا
وتحتوي الاكسنت على 4 حساسات خلفية ونلاحظ رمز GDI

طبعا رمز GDI ملازم لمحرك 1.6 لتر بالأكسنت يعني لو شفنا GDI بالاكسنت يعني محركها 1.6
وليست 1.4
كما نلاحظ وجود الكاميرا الخلفي



ننتقل للداخلية

كما ذكرت لكم انه الاكسنت فل كامل
تحتوي على الدخول بالبصمة والتشغيل بزر و شاشة ملاحة بكاميرا خلفية

ومكيف اوتو مع تسخين مقاعد وانظمة امان وغيرها

صورة للطبون كامل



نبدأ بالمقود



أزرار التحكم بالنظام الصوتي موجوده على المقود

تغيير القناة وكذلك التنقل بين الراديو والسي دي و AUX وغيرها من الأزرار الي موجودة بالاعلى على يمين المقود
أما بالنسبة لرفع وتخفيض الصوت وتسكيت النظام الصوتي MUTE على الجهه اليسرى من المقود بالأعلى

ويوجد زر للأوامر الصوتية أسفل المقود على اليمين
كما يوجد بلوتوث في الأكسنت بشاشة ويوجد زرين للرد على المكالمات واقفالها من المقود نفسه على اليسار اسفل


وللأسف لا يتوفر مثبت سرعة في الاكسنت حتى لو فل كامل



لوحة العدادات



نلاحظ بين لوحة عداد السرعة ولوحة عداد قياس دوران المحرك

توجد شاشة بالأعلى وتحتها يوجد مربع ليس بشاشة وفيه علامة الحزام
بالنسبة للمكان الي فيها لمبة ربط الحزام هذا مكان خاص بالإنذارات
من بطارية وحرارة وزيت واحتياج المكينة لصيانة وغيرها


أما بالنسبة للشاشة العلوية فتضم ثلاث صفوف أفقية

الصف الأول بالشاشة نحصل مؤشر كمية البنزين في خزان الوقود وبجانبه درجة الحرارة الخاصة بالمحرك
وهي ثابة على طول يعني الصف العلوي مايتغير ولا يتوفر فيه معلومات غير هذي المعلومتين فقط كمبية البنزين وحرارة المحرك

اما الصف الثاني فيحتوي على معلومات القيادة من المسافة الكافية الي يمكن للبنزين المتوفر قطعها وزمن القيادة
وعداد الرحلات ومعدل استهلاك الوقود ومعدل السرعات وغيرها ويمكن التحكم فيها بزر موجود فوق زر تشغيل المحرك للسيارة


هذي صورة للسيارة وهي تمشي قرب 200 كم بالساعة وعداد الدوران للمحرك عند 5




النظام الصوتي والملاحة



نظام ملاحة ونلاحظ وجود علامة البلوتوث
وبالنسبة لسيدهات فهي تاخذ سي دي واحد فقط
مع امكانية تشغيل MP3
وللأسف لا يتوفر في الشاشة نظام DVD

ولغة الشاشة اللغة الكورية

وتحت الشاشة زر وقوف الطوارء وحوليه زر تسخين الزجاج الأمامي والخلفي


نظام التكييف



التكييف اوتو كما نلاحظ لوجد زر AUTO
ويحتوي على شاشة صغيرة تعرض التكييف فقط لا يوجد مقياس لدرجة الحرارة الخارجية

وللأسف المكيف في الاكسنت حتى الفل كامل لا يوجد تكييف منفصل
يعني السائق والراكب كلهم مشتركين في الحرارة مافي تكييف منفصل بحرارة اقل للراكب والسائق أكثر حرارة

الزر الكبير على اليمين خاصة بقوة المروحة وجعل الهواء من الخراج أو من الداخل فقط
أما الزر الكبير على اليسار فهوة للتحكم بدرجة حرارة المكيف وزر أوتو وزر اطفاء التكييف

واصف منها نبدأ باليمين الى اليسار

زر تسخين وتبريدمقعد الراكب الامامي- زر التحكم بمخرج الهواء للوجه أو الارجل وغيرها - فتحة لاستشعار ردجة الحرارة الداخلية للسيارة عند تشغيل المكيف في وضع الأوتو - زر تشغيل المكيف في وضع غير اوتو - زر تسخين وتبريد مقعد السائق

نلاحظ من وجود لمبتين صغيرة في زري التسخين والتبريد للمقاعد
وهي تكون اللمبة العلوية ولونها ازرق للتبريد واللمبة السفلية برتقالي وتعني التسخين


القير



القير من نوع شفترونيك
6 سرعات لمحرك GDI ذات محرك سعة 1.6 لتر
5 سرعات لمحرك 1.4 لتر

نلاحظ قدام القير وجود فتحات AUX و IPOD ومعها مقبسين خاصة بالتيار الكهربائي



الأزرار على يسار المقود



من اليمين الى اليسار

زر حاص بالتحكم في قوة اضاءة لوحة العدادات - زر التحكم في الاستقرار الاكتروني ( ESP) - وزر الي فيه لمبة برتقالية
ACTIVE ECO وهو زر خاص بتقليل اتسهلاك الوقود وكذلك انخفاض معدل الانبعاثات في العادم للحفاظ على البيئة


المقاعد




المقاعد الامامية جلد ونلاحظ وجود فتحات صغيرة بالمقاعد للتبريد
ويوجد كيس هوائي في نفس المقاعد لحماية الحوض والاضلاع من الحوادث الجانبية

كما يمكن التحكم بارتقاع المقعد وامالة الظهر وتقديم المقعد وتاخيره حسب الحاجة يدويا وليس كهربائيا




المقاعد الخلفي جلد وبالرغم من وجود فتحات صغيرة للتماشى مع المقاعد الامامية لكن لا يوجد تسخين او تبريد فيها

ونلاحظ المساحة الخلفية لا بأس فيها



ويمكن طي المقاعد الخلفي عند الحاجة لتحميل اشياء طويل عن طريق الشنطة بالخلف




صورة من الشنطة عند طي كلا المقعدين





باب السائق





4 ازرار التحكم بالنوافذ كهربائيا مع وجود خاصية الاوتو لنافذة السائق فقط
زر امان اقفال الشبابيك وزر الاقفال لكل الأبوب ( سنتر لوك)
وز التحكم في المرايات الجانبية
وزر طي المرايات الجانبية كهربائيا





صورة لمحرك ذات سعة 1.6 لتر بتنقية GDI بقوة 140 حصان








انتهى التقرير المختصر الي ابين فيها مميزات الاكسنت GDI الفل كامل أبرز المواصفات


ونتمنى إنها هي الي تيجينا أفضل من النسخة العادية
لكن لو جتنا بتيجينا الي محركها 1.4 لتر

يعني ما اتوقع GDI تيجي لكن نقول ان شاءالله تيجي

اتمنى ـآ عجبتكم السياره الحلوه

منقول

 

 

[مثير للجدل]

طيـب .. سعـرها ما عرفنـاه ..


مشكـور على التقـرير المفصـل .. و يا ليتها تنزل عندنا بنفس المواصفات و سعر رخيص ,,!

 

 

[M.ǾŻĬļ]

|| بسم الله الرحمن الرحيم ||


.
.
.



يالبيييييييييييييييييه هالأكسنت

والله رهييييييييييييييييييييييبه مره

ياليت نشوفها في أسرع وقت عندنا بالسعودية




ثنكيووووو مستر فنوووووووووووون2

 

 

[هدير الصمت]

اكسنت سبورت
سونات مصغره
هيونداي في تطور ملحوظ وسريع
بس بصراحه روووووووعه الاكسنت
يعطيك العافيه عزيزي


تحياتي بوحسن