بدء المرحلة «الأصعب» في إنشاء سكة حديد

[دايم الاحساس]

بدأت فعليا ثلاث شركات وطنية بتنفيذ الأعمال التمهيدية من المرحلة الأولى لسكة حديد الشمال - الجنوب ويبلغ طول المرحلة التمهيدية الأولى 280 كيلو مترا و تعد هي الأصعب في جميع المراحل المتبقية كونها تخترق وسط صحراء النفود الكبير ذات الكثبان الرملية المرتفعة ومن المتوقع أن تنهي الشركات الثلاث تنفيذ عقدها الذي يشمل على تنفيذ الأعمال الأرضية من قطع وردم للطبقات الأساسية لمسار المشروع نهاية عام 2009 وأعلنت وزارة المالية في وقت سابق أن وزيرها رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة وقع عقدين لتنفيذ الأعمال التمهيدية لمسار سكة حديد الشمال في النفود بين منطقتي الجوف وحائل، ويأتي ذلك لتنفيذ تلك الأعمال كمرحلة أولى تمهيدا لبدء المرحلة الثانية من المشروع وهي تنفيذ الخط الحديدي بعد تهيئة الأرض للمنافسة العالمية ضمن برنامج تنموي استراتيجي يهدف إلى تعزيز وسائل النقل والمواصلات واستغلال مناطق الثروة المعدنية في المملكة وفقا لقرار مجلس الوزراء الخاص بإقامة مشروع للسكك الحديدية بطول 2.400 كيلو متر ويربط مشروع سكة حديد الشمال ( حزم الجلاميد) برأس الزور على ساحل الخليج العربي مرورا بمنجم البوكسايت في الزبيرة وذلك لنقل الفوسفات والبوكسايت من مناطق المعادن إلى منطقة التصنيع حيث تتجه حركة مرور نقل الخامات من منطقتي المناجم إلى المجمع الصناعي الذي سيتم إنشاؤه في منطقة رأس الزور على الخليج العربي على بعد 200 كيلو متر شمال مدينة الدمام ويضم معلمين رئيسيين لمعالجة خامات الفوسفات والبوكسيت0 وسيضيف المشروع عند اكتماله أهمية حيوية استراتيجية للاقتصاد الوطني حيث سيؤدي تصنيع الفوسفات الموجود في المملكة بكميات تجارية إلى احتلال المملكة مركزا متقدما عالميا في تصدير الأسمدة الفوسفاتية ونقل التقنية الخاصة بصناعة الأسمدة وتوطينها كما سيسهم في تصنيع وتنويع القاعدة الإنتاجية وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين . ويعتمد التصميم الأساسي لمشروع سكة حديد الشمال - الجنوب على خدمة منطقتي الخامات المعدنية الواقعة في الشمال والشمال الشرقي للمملكة. وأكد مراقبون اقتصاديون أن هذين الموقعين سيشكلان نواة لحركة مرور جوهرية لشبكة نقل جديدة تمتد إلى الشمال من مدينة الرياض وستدعم شبكة الخط الحديدي النمو الصناعي المرتقب في شمال الرياض. وبالإضافة إلى حركة نقل الخامات المعدنية فإن مشروع سكة حديد الشمال سيخدم حركة نقل البضائع بما في ذلك بضائع الترانزيت كما يقدم خدمات لركاب من الرياض إلى منفذ الحديثة الحدودي مع بلاد الشام مرورا بعدد من المدن التي تقع على خط المسار والتي ستجني الفائدة نفسها خصوصا المناطق ذات الكثافة السكانية مثل سدير والقصيم وحائل ودومة الجندل ويستفيد جميع المستثمرين وأصحاب المزارع والمشاريع الكبيرة في منطقة بسيطا الزراعية التابعة لمنطقة الجوف مما يسهل عليهم جلب منتجاتهم وتوزيعها على مناطق المملكة بشكل سريع . وتعود ملكية مشروع سكة حديد الشمال إلى صندوق الاستثمارات العامة الذي يعمل على تنفيذ المشروع حسب المواصفات العالمية المتناسبة مع الخدمات التي يقدمها.

 

 

[الرايق]

الله يتمم على خير
ميندرى نلحق عليه ولا مانلحق